CO2-Lecktester Auto-Zylinderkopfdichtung Lecksucher Lecktester, inkl. Testflüssigkeit

Test- und Prüfgerät zum Ermitteln undichter Zylinderkopfdichtungen, inkl. 250 ml blauer Kontrastflüssigkeit.
Wenn die Dichtung des Zylinderkopfes zum Kühlkreislauf undicht ist, werden kontinuierlich Verbrennungsabgase in den Kühlsystem-Kreislauf abgegeben. Ebenso bei einem entsprechenden Haarriss im Motorblock oder Zylinderkopf.
Hier greift das Funktionsprinzip des Testgerätes: Die beiden Kammern des Lecktesters werden mit Kontrastmittel befüllt und die Luft aus dem Kühlerausgleichsbehälter mithilfe des Blasebalgs durch den Tester gezogen.
Befinden sich aufgrund einer defekten Zylinderkopfdichtung Verbrennungsgase im Kühlkreislauf, verfärbt sich das Kontrastmittel.
Ist die Zylinderkopfdichtung intakt, behält das Kontrastmittel seine Farbe.
HINWEIS: Bitte beachten, dass Diesel-Motoren im Leerlauf und im Teillastbereich mit hohem Luftüberschuss arbeiten, daher muss der Motor vor einem Test stark belastet werden (Testfahrt mit hoher Drehzahl) um die erforderliche CO2-Konzentration zu erreichen.
Im Überblick:

• schnell und ohne Demontage des Zylinderkopfes
• Testgerät kann mehrfach verwendet werden
• inkl. Testflüssigkeit
• inkl. Leerflasche zum Aufbewahren bereits genutzter Flüssigkeit
  (Das Kontrastmittel regeneriert sich meist vollständig, sollte aber nicht wieder in die Flasche mit der noch unbenutzten Flüssigkeit zurückgeschüttet werden)
• inkl. 3 Adaptern, geeignet für viele Fahrzeughersteller
• auch zu verwenden mit den Adaptern aus Kühlsystem-Abdrück / -Prüfgerät (Art.-Nr. 117916)

empfohlenes Zusatzwerkzeug (nicht im Lieferumfang enthalten):
1 x Art.-Nr. 122914 Kontrastmittel für CO2 Lecksucher

Technische Daten