Hochdruckpumpe De- und Montagewerkzeug, für Toyota 2,4 und 2,8 Motoren 1GD, 2GD, wie 09241-11010

Mit diesem Spezialwerkzeug ist der Austausch der Einspritzpumpe, an der 1GD und 2GD Motorenreihe von Toyota, ohne ein Einstellen der Steuerzeiten möglich.
Das spezielle Profil verhindert ein Verstellen des Hochdruckpumpenkettenrades bei gelöster Zentralschraube.
Hinweise:

1. Ein Gegenhalten des Motors kann mit einem Universalgegenhalter an der Kurbelwellenriemenscheibe erfolgen.
2. Ein De-und Montieren der Hochdruckpumpe erfolgt in OT-Stellung (Markierung auf Schwingungsdämpfer Kurbelwelle vorhanden)
3. Die Zentralmutter der Hochdruckpumpe wird vorerst nur maximal eine Umdrehung gelöst – dann das Spezialwerkzeug so ansetzen, dass die Mutter eingreift und das Werkzeug plan aufliegt.
4. Werkzeug mit den 3 Schrauben montieren (10 Nm).
5. Die Einspritzpumpenhalteschrauben nur fast komplett lösen. Mit dem Spezialwerkzeug gegen den Uhrzeigersinn, mithilfe der Kettenradmutter, die Einspritzpumpe nach hinten abdrücken.
6. Nach erfolgreichen Lösen, die Einspritzpumpe ausbauen.
7. Das Werkzeug muss bis zum Wiedereinbau der Pumpe angebaut bleiben, sonst verstellen sich die Steuerzeiten.
8. Bei Wiedereinbau der Pumpe wird diese auf die Stehbolzen gesteckt und mittels Drehen am Spezialwerkzeug (im Uhrzeigersinn) wieder eingebaut.
9. Die Muttern der Hochdruckpumpe mit 21 Nm fest ziehen.
10. Die Zentralschraube der HD-Pumpe kann nun zum Endanzug (137 Nm) gebracht werden.

passend für folgende Motoren:

• 1GD-FTV, 2GD-FTV
• 2,4D und 2,8D Toyota-Motoren

verbaut in folgenden Fahrzeugen:
Toyota:

• Fortuna N15, N16
• Hilux VIII N1
• Land Cruiser J15
• Hiace VI H3

zu verwenden wie:
09241-11010
Die Vergleichsnummern dienen nur zur Identifikation, es handelt sich nicht um Original-Werkzeug.

Technische Daten

Vergleichsnummern zu „Hochdruckpumpe De- und Montagewerkzeug, für Toyota 2,4 und 2,8 Motoren 1GD, 2GD, wie 09241-11010“
0924111010